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5月1日，天津游客许嘉走下旅游大巴，和同伴一起观城。

西大街的两场好市花生 乐游初夏惠民演出让人尽享夜幕下的乐活狂欢市民刘娜说：这个五一假期，保定的文化温度和艺术气息愈发浓厚，城市的活力和热情在节日中尤为突出。看这一气呵成的流畅度，一看就没少下功夫。

市提琴协会的学生们在直隶总督署门前广场演奏提琴快闪。1日下午，市群艺馆的舞蹈教师段雨行在西大街进行快闪舞剑表演。还有唱响在淮军公所广场的少儿评剧，悠扬韵动起非遗传承。声传四方，乐声阵阵联动起来。总督署的历史回响与西方器乐的荡气回肠搭起艺术之桥，中西合璧，凸显传承。

我们听了保定老调，看了保定相声，体验了保定的剪纸、泥塑山南村党支部书记黄立新说。武强县积极推进群众诉求一站式办理，聚焦最多跑一趟目标，畅通诉求通道。

社情民意督办和接待群众来访是近年来武强县收集办理群众诉求的两大形式，虽有分工侧重，但也存在职能交叉、重复办理等问题。2023年，武强县群众安全感全省第二，政法队伍群众满意度全省第三。图为武强县县委书记王悦（中）召集有关部门、乡镇研究分析全县信访和行业纠纷隐患形势。图为在县法院和乡镇联合调处下，一桩跨村拖欠地租纠纷得以妥善化解，当事人双方现场签订调解协议。

上述调解案例是武强县依托行业调解委员会化解纠纷的一个缩影。武强县进一步落实矛盾纠纷多元化解法治化要求，制定行业枫桥法治化路线图，形成从受理、调解，到行政复议（仲裁）再到诉讼无缝衔接的调处化解全链条，依法调处、依法解纷。

为推动行业矛盾纠纷实质性化解，武强县委政法委牵头，抽调法院、司法局、信访局、农业农村局等30个单位的法律专家、调解骨干、政策业务能手共80余人，组建行业枫桥工作队，分设三农纠纷、劳动争议、涉房地产纠纷、校园伤害纠纷、交通事故纠纷、医疗纠纷、涉法涉诉纠纷、家庭纠纷等8个行业调委会，分工协作调处县域内矛盾纠纷，确保行业矛盾解决。为切实提高群众诉求办理质效，该县将社情民意线索收集办理工作并入群众工作中心，与接待来访收到的群众诉求合并办理。2023年3月，某小学在校生王某在武强县某小餐桌吃饭休息时，被同学张某用笔扎伤头部。武强县校园伤害纠纷调委会介入调解，邀请小餐桌经营者、双方学生监护人开展调解，同时通知教育部门主管领导及校方负责人派员参与，从情理、法理及保护未成年人身心健康等角度剖析案情，对涉事学生和学生家长进行法治教育。

经送往医院治疗，诊断为多处头皮裂伤。图为武强县群众工作中心。通过整合县委县政府联合督查室、县长公开电话、民生热线、领导信箱等10余个渠道信息，每日梳理汇总，批办、交办有关行业调委会。（资料图片）为确保矛盾纠纷有效化解、彻底解决，武强县按照工作项目化、项目清单化原则，县群众工作中心每天将汇集到的群众诉求线索集中梳理，分别落实调处责任，确定办结时限，形成案件清单，实行靶向督查、挂账督办，一跟到底。

2023年9月，该校以李某怀孕为由将其辞退，并拒绝支付经济补偿金及产假工资，因此产生劳资纠纷一年来，黄骅港坚持向陆、向海双轮驱动，不断拓航线、强中转，深入推进物流节点建设。

国家能源集团黄骅港务有限责任公司规划发展部主管刘嵩说，工程投入运营后，得益于3万吨级重载列车等运输力量保障和码头接卸能力的提升，黄骅港煤炭年运输能力将从2.1亿吨提升到2.6亿吨，为打造多功能、综合性、现代化大港提供有力支撑。3万吨级重载列车的开行，不仅对于提升我国煤炭运输能力、探索重载技术前沿水平具有重要作用，更为黄骅港拓展运力，更好地保障国家能源安全提供了有力支撑。

船舶类型涉及集装箱船、散货船和油船，货物包括金属矿石、煤炭、燃料油等。目前，煤炭码头扩建工程前期工作已完成，即将开工建设。融入一带一路不断拓展国内外朋友圈4月16日清晨，在黄骅港散货港区矿石码头，来自澳大利亚黑德兰港的船只正在接卸矿石，这是前一日通过夜航靠泊的重载船舶。4月20日，朔黄铁路3万吨级重载列车运行试验取得成功。持续优化服务不断提升扩大开放水平日前，黄骅港海关辖区企业的一批玉米纤维通过抵港直装模式，提前几个小时顺利通关。日渐织密的物流通道带来了令人欣喜的累累硕果，也让黄骅港服务一带一路重要支点作用愈发凸显。

一年来，沧州港务集团抢抓公转铁运输结构调整机遇，以港口资源为依托，充分发挥多式联运优势，沿朔黄、太中银、邯黄铁路三线谋划布局了20个内陆港，目前已设立山西五台、平遥，石家庄高邑、平山，内蒙古包头等13个内陆港，将出海口搬到内陆地区家门口。总长超4公里、载重3万吨级的货运重载列车，宛如一条舞动的钢铁煤龙，从朔黄铁路肃宁北站顺利到达黄骅港站，成为我国目前铁路编组最长、载重最大的重载列车。

伴随着清脆的汽笛声，一列搭载着百余个集装箱的新疆煤炭出海全程铁路集装箱运输专列驶入黄骅港，经过接卸作业后，煤炭通过海上轮船陆续运往南方地区。重载船舶开通夜航，大幅缩短了泊位空泊等待时间，显著提高了航道和泊位利用率，使港区航运更高效、快捷，为确保黄骅港首季开门红提供了有效支撑。

为进一步提高码头泊位和航道利用率，去年12月以来，黄骅港先后开通20万吨级船舶及液化危险品船舶重载夜航。抵港直装模式省去了倒运环节，还可以根据自身生产计划与码头预约抵港时间，比以前通关更加便捷。

目前，已形成多横多纵公路网，邯黄、朔黄、沧港等多条进出港铁路大通道、皮带管廊、液化管廊等共同组成的集疏运体系，开辟内外贸航线37条，通达全球40余个国家和地区的200多个港口。吸引腹地煤炭、矿石、石材、陶瓷、木材、粮食等大进大出的产业向黄骅港聚集，增强港口对腹地经济的吸引力和辐射力，实现港口与腹地的联动发展。如今，黄骅港正成为 一带一路的海陆交汇点之一，跻身全国主要港口之列。牢记习近平总书记的殷殷嘱托，全市上下正以奋斗者的姿态，逐梦深蓝，全力以赴打造多功能、综合性、现代化大港，推进沿海经济强市建设，为谱写中国式现代化建设河北篇章贡献沧州力量。

2023年5月，渤海湾（沧州）海湾合作论坛成功举行。进口推出船边直提快速通关举措，车辆可以从船边直接接卸、提货一年来，沧州市聚焦强作风、优环境、抓落实，不断优化营商环境，瞄准腹地和企业需求，量身定制服务，让黄骅港对沿海和腹地的辐射带动作用与日俱增，大项目、好项目纷至沓来：总投资205亿元的河北德谊生物科技、总投资180亿元的澳凯石化、总投资100亿元的山立科技化学新材料等8个超百亿元重大项目落地开工风举帆张、逐浪启航。

这也是黄骅港对接内陆腹地，推进海陆协同发展的生动实践。其中，山西平遥至黄骅港的海铁班列自开通以来，基本实现了天天班和重去重回，位列铁路总公司全国23条海铁快线精品线路榜首，为拉动区域间经济发展起到了积极促进与推动作用。

集疏运体系的不断完善，承载能力的持续提升，打开了黄骅港开放合作、共享共赢的新局面，更加密切与共建一带一路国家和地区的人文交流与项目合作，积极拓展自己的国内外朋友圈。共建一带一路倡议提出以来，我们积极响应号召、主动对接融入，在服务中国中东欧等国际经济合作走廊方面，强化陆海联动、东西贯通，开启公铁海联运新模式，搭建起我国中西部地区最便捷出海口。

出口企业相关负责人说。据介绍，下一步，黄骅港将以内陆港为支撑点、铁路为大通道，不断扩大港口经济覆盖范围，积极拓展三线货源，充分利用铁路运力，抓好返程货源组织，实现钟摆式运输。去年5月11日，习近平总书记在黄骅港视察时强调，要加强港口能力建设，创新管理体制机制，打造多功能、综合性、现代化大港。在沧州港务集团5月1日的综合港区昼夜船舶进出港计划表上标明，当天8艘轮船进港、8艘轮船离泊出港，目的地中既有上海港、天津港、京唐港等国内港口，也有俄罗斯东方港、澳大利亚德黑兰港等国际港口。

作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口，伴着黄骅港打造多功能、综合性、现代化大港不断提速，丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路在这里交汇融通，火车班列与国内外航线无缝衔接，使黄骅港真正成为亚欧大陆桥新通道桥头堡。这是2023年11月15日发生在黄骅港的一幕，标志着从新疆至黄骅港的疆煤出海新通道成功打通。

作为沧州主动对接一带一路的重要活动，论坛聚焦港口航运、产业出海、绿色化工三大方向，推动环渤海和海湾地区开展全方位交流合作，共达成合作成果56个，总投资355亿元，涉及港口经济、绿色化工、装备制造、商贸物流、新能源等多个领域。黄骅港雄安新区内陆港设立，为雄安新区提供了口岸支持，进一步提高了综合保税区内企业物流运转效率，有效缩短了物流时间、降低了物流成本。

出口采用抵港直装模式，实现货物上船出口零延迟、零等待。全市上下牢记习近平总书记的殷殷嘱托，全面学习贯彻习近平总书记视察河北重要讲话精神，坚持向海发展、向海图强，致力海陆联动，努力将广大腹地引向海洋、通向世界，一幅黄骅港与腹地双向奔赴、协同发展的图景正在徐徐展开。